|
GLOBAL KRİZ VE LOJİSTİK
01.01.2009 Tarihinden İtibaren Kendini
Çok Daha Fazla Hissettiren Dünya
Ticaretinde Yaşanan Daralma Neticesinde
Yani İthalat Ve İhracattaki Daralma
Sıkıntısı Genelde Bütün Sektörleri
Özelde Nakliye Şirketlerini Olumsuz
Olarak Etkileyerek Ve Fiyat
Politikalarını Doğrudan Etkilemiştir.
Navlun Fiyatları Çok Düşmüş, Ödeme
Koşulları Öncesine Göre Çok Daha
Zorlaşmıştır.Bir Çok Nakliye Şirketi Yük
Sıkıntısından Dolayı Aracını
Çalıştıramamaktadır .Buna Mukabil Her
Şirketin Özellikle C-2 Listesindeki
Araçlardan Dolayı Banka Ve Finans
Kuruluşlarına Aylık Yüksek Bir Borç
Ödemeleri Bulunmaktadır.
Uluslararası Nakliye Piyasa Koşullarının
Ağırlaşması Ödeme Vadelerinin Uzamasına
Bu İse Şirket Senet Ve Kredi
Ödemelerinin Gecikmesine Neden Olmuştur.
Sektörümüzde vasat Bir Şirkette 20
Personel Çalıştığını Varsayarsak
Yaklaşık 100 Kişinin Kazançlarını Temin
Etmelerine Olanak Sağlamaktadır. Bu
Koşullardan dolayı bir çok Kişi İşten
Çıkarılmak Zorunda Kalmıştır.
Nakliye Sektöründeki İş Hacminin
Daralmasının Etkilerini En Aza İndirmek
Amacıyla Ulus. Nakliye Şirketlerinin
Acilen Toplanıp El Birliğiyle Sektör
Koşullarının Düzelmesi Hususunda Bazı
Kararlar Alınması Gerektiğini düşünüyor
gerekirse Bakanlar Kuruluna Bu Konunun
Taşınması gerektiğine inanıyoruz.
Nakliye Şirketlerinin Dünyayı Etkisi
Altına Almış Global Kriz Süresince
Ayakta Durması İçin Teşvik Ve Desteğe
İhtiyacı Olduğu Çok Açıktır. Aksi
Takdirde Bir Çok Şirket Ayakta
Duramayacak Ve Kapanmak Zorunda
Kalacaktır.Nakliyecilerin İvedi Olarak
Ulus. Nakliyeciler Derneği Altında Bu
Konu Üzerinde Gerekli Kararlar Alınıp
Uygulanmalıdır.
Saygılarımla
Nedim ŞENGÜL
|